اخبار صنعت

چه عواملی می تواند منجر به کاهش کارایی حرکتی شود

2025-05-10

کاهش راندمان حرکتی ناشی از عوامل مختلفی است ، عمدتا از جمله جنبه های زیر:

طراحی و ساخت موتور

طراحی سیم پیچ غیر منطقی: تعداد بیش از حد یا ناکافی چرخش در سیم پیچ ، انتخاب نادرست قطر سیم و غیره باعث افزایش مقاومت سیم پیچ می شود و منجر به افزایش از دست دادن مس می شود و از این طریق راندمان حرکتی را کاهش می دهد.

مواد اصلی و فرآیند: اگر برگه فولادی سیلیکون مورد استفاده برای هسته از کیفیت پایین برخوردار باشد ، مانند داشتن از بین رفتن آهن بزرگ ، یا اگر فرآیند تولید هسته خوب نباشد ، با هیسترزیس قابل توجه و تلفات جریان گرداب ، باعث از بین رفتن آهن موتور می شود و بر کارآیی آن تأثیر می گذارد.

طراحی ساختار موتور: اگر طراحی پارامترهای ساختاری مانند اندازه شکاف هوا و شکل شکاف روتور موتور غیر منطقی باشد ، منجر به توزیع میدان مغناطیسی ناهموار موتور ، افزایش تلفات ولگرد و کاهش کارآیی خواهد شد.


خصوصیات بار

کار با بار یا اضافه بار: هنگامی که موتور تحت بار نور کار می کند ، نسبت ضرر ثابت آن به کل توان ورودی نسبتاً بزرگ است و در نتیجه کاهش کارایی ایجاد می شود. عملکرد اضافه بار طولانی مدت باعث افزایش جریان موتور ، افزایش هر دو از دست دادن مس و از بین رفتن آهن ، کاهش راندمان و حتی ممکن است به موتور آسیب برساند.

تغییرات بار مکرر: اگر بار حمل شده توسط موتور به طور مکرر تغییر کند ، موتور باید به طور مداوم قدرت خروجی خود را تنظیم کند ، که باعث افزایش تلفات داخلی موتور می شود. به خصوص در فرآیندهای شروع و ترمز مکرر ، باعث ایجاد تلفات قابل توجهی در انرژی و کاهش راندمان عملیاتی موتور می شود.


کیفیت منبع تغذیه

انحراف ولتاژ: هنگامی که ولتاژ منبع تغذیه بالاتر یا پایین تر از ولتاژ دارای امتیاز موتور باشد ، شار مغناطیسی موتور تغییر می کند و در نتیجه باعث افزایش از بین رفتن آهن و از بین رفتن مس می شود. در عین حال ، قدرت خروجی موتور نیز تحت تأثیر قرار می گیرد و در نتیجه کارایی را کاهش می دهد. به عنوان مثال ، ولتاژ بیش از حد زیاد هسته را اشباع می کند و باعث افزایش شدید از بین رفتن آهن می شود. اگر ولتاژ خیلی کم باشد ، جریان موتور افزایش می یابد و از بین رفتن مس افزایش می یابد.

انحراف فرکانس: تغییر در فرکانس منبع تغذیه می تواند بر سرعت چرخش موتور و شار مغناطیسی تأثیر بگذارد و از این طریق بر عملکرد و کارآیی موتور تأثیر بگذارد. برای موتورهای ناهمزمان ، تغییر در فرکانس باعث تغییر در میزان لغزش موتور ، افزایش تلفات موتور و کاهش کارایی آن خواهد شد.

هارمونیک منبع تغذیه: اگر هارمونیک در منبع تغذیه وجود داشته باشد ، باعث تلفات هارمونیک اضافی در موتور می شود ، از جمله تلفات مس ناشی از جریانهای هارمونیک در سیم پیچ و تلفات آهن ناشی از میدان های مغناطیسی هارمونیک در هسته. در عین حال ، هارمونیک نیز لرزش حرکتی و سر و صدا را افزایش می دهد و باعث کاهش بیشتر کارایی موتور می شود.


محیط عملیاتی

دمای بیش از حد بالا: اگر دمای محیط عملیاتی موتور خیلی زیاد باشد ، مقاومت سیم پیچ موتور را افزایش داده و از بین رفتن مس افزایش می یابد. در عین حال ، درجه حرارت بالا همچنین می تواند بر عملکرد مواد عایق حرکتی تأثیر بگذارد ، پیری عایق را تسریع کند و عملکرد و کارآیی موتور را کاهش دهد. علاوه بر این ، دمای بیش از حد بالا نیز ممکن است منجر به اتلاف حرارت ضعیف موتور شود و باعث افزایش بیشتر تولید گرمای موتور و ایجاد یک چرخه شرور شود.

تهویه ضعیف: در حین کار ، موتور گرما ایجاد می کند. اگر تهویه صاف نباشد ، گرما به موقع نمی تواند از بین برود و این باعث می شود دمای داخلی موتور افزایش یابد و بر راندمان و طول عمر موتور تأثیر بگذارد. به عنوان مثال ، هنگامی که یک موتور در یک فضای محدود و باریک نصب می شود ، یا هنگامی که یک فن نقص یا مجرای هوا مسدود می شود ، همه می تواند به تهویه ضعیف منجر شود.


نگهداری و نگهداری

سایش بلبرینگ: سایش یاتاقان موتور باعث ایجاد شکاف هوای ناهموار بین روتور و استاتور موتور می شود و در نتیجه توزیع میدان مغناطیسی غیر طبیعی و افزایش از بین رفتن موتور ایجاد می شود. در عین حال ، سایش تحمل همچنین مقاومت چرخشی موتور را افزایش می دهد ، انرژی بیشتری مصرف می کند و راندمان موتور را کاهش می دهد.

تجمع گرد و غبار در موتور: تجمع بیش از حد گرد و غبار در داخل موتور بر اثر اتلاف گرما تأثیر می گذارد و باعث افزایش دمای موتور و افزایش تلفات می شود. علاوه بر این ، گرد و غبار ممکن است وارد قسمت هایی مانند سیم پیچ و یاطاقان موتور ، تسریع در سایش و خوردگی و کاهش عملکرد و کارآیی موتور شود.

روغن کاری ضعیف: یاتاقان ها و سایر قسمت های چرخان موتور نیاز به روغن کاری خوبی دارند. اگر روغن کاری کافی نباشد یا کیفیت روغن روغن کاری ضعیف باشد ، باعث افزایش اصطکاک بین قطعات می شود و در نتیجه باعث افزایش تلفات مکانیکی موتور و کاهش کارایی می شود.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept